CAG - Curso de Alta Gestión para Ascenso a Capitán de Alta Mar o Ingeniero Jefe de Máquinas

CÓDIGO SENCE: 

Fechas Valores

• Establecer las funciones y atribuciones del Capitán de Alta Mar e Ingeniero Jefe de Máquinas. Al mismo tiempo, determinar los conocimientos mínimos, comprensión y aptitud del Capitán e Ingeniero Jefe de Máquinas, en especial en todo lo relacionado con la seguridad del buque, los pasajeros, tripulación, la carga, la sala de máquinas principal y auxiliar de un buque. Según el Convenio Internacional sobre Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar

• Oficiales de Marina Mercante que se encuentren en posesión del título de Piloto Primero o Ingeniero Primero.

El cierre de las inscripciones será 45 dias antes del inicio del curso.

• Para Capitán de Alta Mar

  • Estar en posesión del título de Piloto Primero
  • Acreditar 18 meses de embarco en posesión del títulos de Piloto Primero
  • Haber aprobado su trabajo profesional de investigación
• Para Ingeniero Jefe de Máquinas:
  • Estar en posesión del título de Ingeniero Primero
  • Acreditar 18 meses de embarco en posesión del título de Ingeniero Primero

    Decreto 127 sustituye decreto supremo nº 90, de 15 de junio de 1999, del ministerio de defensa nacional que aprueba el reglamento sobre formación, titulación y carrera profesional del personal embarcado, que pasará a denominarse "reglamento sobre formación, titulación y carrera profesional de la gente de mar"

    Ministerio de Defensa Nacional; Subsecretaría para las Fuerzas Armadas

    Artículo 34º.- Además de los requisitos generales, para obtener cada uno de los títulos que a continuación se indica, los postulantes deberán cumplir con los siguientes requisitos específicos:

    a.-  Para Ingeniero Jefe de Máquinas:

       1.- Acreditar 30 meses de embarco en posesión del título de Ingeniero Primero, desempeñándose  como primer oficial de máquinas en naves cuya potencia propulsora no sea inferior a 3.000  kilovatios, o la jefatura de máquinas en naves cuya potencia propulsora no sea inferior a 2.500 kilovatios; y

        2.- Aprobar los cursos que establezca la Dirección General.

• Número Máximo de Participantes: 12 alumnos
• Número mínimo de Participantes:   06 alumnos
  • Cubierta 6 alumnos
  • Maquinas 6 alumnos

Al término del curso los oficiales serán capaces de:

• Interpretar y aplicar la normativa nacional y los convenios internacionales relativos a la seguridad de la dotación, del buque, la carga y la protección del medio ambiente.
• Resolver situaciones de emergencia, analizar los errores que derivaron en un siniestro y proponer las acciones correctivas.
• Aplicar el liderazgo, el trabajo en equipo y la interacción con los diferentes departamentos en condiciones normales y en situaciones de riesgo

• I. Respuesta a Emergencia a bordo.
• II. Búsqueda y Salvamento
• III. Cuidado del medio ambiente acuático y del aire
• IV. Seminario: Inspecciones y Seguros Marítimos.
• Evaluación.

1. Los alumnos serán evaluados por una comisión nombrada por el CIMAR.
2. El alumno deberá desarrollar las siguientes tareas para su calificación.

Para Ingeniero Jefe de Máquinas: Un trabajo escrito de investigación de un tema elegido por el postulante, entregando objetivo general, objetivos específicos, capítulos, conclusión personal y bibliografía, al momento de inscribirse en el curso..
Para Capitán de Alta Mar: Los postulantes deben presentar un resumen de su Trabajo Profesional de Investigación ya aprobado.

Las instrucciones específicas del desarrollo y/o presentación será enviadas a los alumnos inscritos una vez que se cierre el plazo de inscripción.

Patrón de Rendimiento Mínimo Aceptable (PREMA) 6.0
Ponderación del trabajo escrito: 10% de la nota final

Evaluación de competencia práctica en simuladores de Puente (Navegación) y de Maquinas.

Patrón de Rendimiento Mínimo Aceptable (PREMA) 8.0
Ponderación del ejercicio en Simulador: 60% de la nota final

Exposición del trabajo realizado por los postulantes al respectivo título.

• Evaluación de la exposición del trabajo asignado a los postulantes a Ingeniero Jefe de Máquinas.
• Evaluación de la exposición del trabajo profesional de investigación realizado por los postulantes a Capitán de Alta Mar.

Patrón de Rendimiento Mínimo Aceptable (PREMA) 6.0
Ponderación de la Presentación: 30% de la nota final

La Nota final en cada uno de los puntos evaluados, debe ser igual o superior al PREMA indicado en ellos.
Escala de Notas: 1 a 10
Porcentaje de Asistencia: 90%

• El curso contempla un total de 49 horas y se desarrolla en 7 días en jornadas de 7 horas.

• Admisión CIMAR (56) (32) 220 8858 - cimaradmision@directemar.cl