Simuladores de
Cubierta
Dentro de los simuladores más importantes se pueden
mencionar los siguientes:
OOW
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El OOW (Officer of the watch/ Oficial de Guardia): es un simulador para el entrenamiento de oficiales de puente en situaciones que requieren una amplia aplicación de las normas para prevenir abordajes en la mar y para comprobar los conocimientos sobre el sistema internacional de balizamiento bajo diferentes condiciones. Permite representar la pantalla del radar, la carta de navegación o la vista desde el puente. |
 Pantalla OOW |
PORTSIM
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PORTSIM (Port Simulator / Simulador de Puertos): diseñado para efectuar maniobras en puerto en tiempo real o a escala, con propósitos de entrenamiento. A su vez, permite apreciar las condiciones de maniobrabilidad de un buque específico en un puerto determinado, ante diferentes condiciones meteorológicas. Incluye la posibilidad de operar con hasta 4 remolcadores. |
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CARGOMAX
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CargoMax (Simulador de Carga): permite optimizar la estabilidad y estiba del buque, aumentando la eficiencia del carguío, supervisando los márgenes de seguridad durante las cargas y descargas, ya que permite conocer en todo momento, los diferentes esfuerzos y tensiones a las que se ve afectada la nave durante este proceso (reduce el error humano). De las opciones disponibles, CIMAR cuenta con los siguientes modelos: Bulk Carrier, VLCC, Container Carrier y Product Carrier (Suez). |
 Pantalla CARGOMAX |
SIMULADOR DE CARGAS LÍQUIDAS
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Simulador que posee la capacidad de emular los diversos estanques de carga, circuitos, manifolds y todos los elementos de maniobra de buques petroleros, quimiqueros y gaseros y, consecuentemente, simular todas las maniobras y procedimientos de trabajo normalmente efectuados para carga, descarga, lastre, inertizado y lavado de estanques de estas naves, en la forma como se efectúa en la realidad. |
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SIMFLEX
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SimFlex, simulador del puente de un buque: se utiliza como herramienta básica en instrucción y entrenamiento a los navegantes para efectuar una travesía segura, permitiendo efectuar maniobras de puertos, trabajo de equipo en el puente y navegación en aguas restringidas. Proporciona entrenamiento interactivo a los diferentes niveles de responsabilidad. Utiliza ejercicios pre-definidos o especialmente diseñados con escenarios virtuales de puertos reales.
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 Pantalla de SIMFLEX |
RADAR/ARPA – CARTAS ELECTRONICAS (ECDIS) Y AIS
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Simulador de Radar que cuenta con tres sistemas incorporados, Ayuda de Ploteo Automático por Radar (ARPA), Sistema de Carta Electrónica (ECDIS) y Sistema de Identificación Automática de Naves (AIS).
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Su objetivo es proporcionar herramientas para la instrucción en navegación, prevención de colisiones y maniobras de buque, usando la tecnología anteriormente mencionada. El simulador emula el radar ATLAS 1000, de uso regular en la flota mercante mundial. Este simulador cuenta con tecnología de última generación idéntica a la que es posible encontrar, regularmente, a bordo de las naves más modernas. |
 Carta Electrónica en ARPA |
FULL MISSION
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Su propósito es entrenar y evaluar a los oficiales de puente, en técnicas de navegación y maniobras con el objeto de satisfacer los estándares establecidos en el código de formación STCW 78/95, para el personal de la Marina Mercante.
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 Puente principal FULL MISSION |
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El simulador cuenta con la capacidad para representar diversos escenarios geográficos, dependiendo del tipo de ejercicio o actividad. Con tal propósito, se encuentran modelados la mayoría de los puertos nacionales y los principales canales y pasos del área sur y austral nacional. Cuenta, asimismo, con diversos modelos de naves.
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 Puente principal FULL MISSION |
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El sistema permite a los alumnos efectuar maniobras con un alto grado de realismo, enfrentándolos, además, a diversas fallas en sistemas o equipos, que los obligan a aplicar sus conocimientos, destrezas y experiencias. El simulador, además, puede ser utilizado en la evaluación de estudios de maniobrabilidad en puertos, terminales marítimos y pasos estrechos, como asimismo, en análisis de casos particulares y accidentes.
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TALLER DE SUPERVIVENCIA
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Durante los cursos de supervivencia impartidos en CIMAR, a los alumnos se les somete a un ejercicio real de supervivencia, enfrentándolos a situaciones en las cuales deben aplicar todos los conocimientos y tecnicas de supervivencia en el mar adquiridos durante el respectivo curso.
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Para lo anterior se cuenta con una serie de dispositivos y elementos tales como balsas, botes y trajes de supervivencia, permitiendo con ello que el alumno experiemnte una situación real de abandono de un buque y siupervivencia en el mar.
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